EnglishCầu Rào II
Công ty Đan Mạch MT Højgaard là một công ty xây dựng và dân dụng của vùng Scandinavia với các khách ở Đan Mạch và quốc tế. Lịch sử của MT Højgaard bắt đầu từ năm 1918 với các dự án xây dựng và dân dụng nhỏ, phát triển chuyên về các công trình xây dựng cực kỳ lớn, phức tạp và các dự án cơ sở hạ tầng và lắp đặt nền móng tuabin gió ngoài khơi.
Năm 2009, MT Højgaard đã đấu thầu thành công dự án xây dựng cầu dây văng tại thành phố cảng Hải Phòng, thành phố lớn thứ 3 của Việt Nam. Cầu Rào II (được đặt tên là cầu Võ Nguyên Giáp theo Nghị quyết số 01/2020/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố) có nhịp dài 240m với một cột trụ có nhịp chính dài 120m và nhịp phụ gần nhất dài 70m. Đây là một cây cầu bốn làn xe với làn đường dành riêng cho xe máy và vỉa hè ở mỗi hướng.
Cây cầu sẽ nối trung tâm thành phố Hải Phòng với khu du lịch Đồ Sơn và các quận ven biển Dương Kinh, Kiến Thụy. Cầu Rào được tư vấn thiết kế bởi liên danh Finnroad Ltd và WSP Consulting KORTES Ltd, cây cầu là một công trình phát triển cơ sở hạ tầng quan trọng và tiêu tốn khoảng 661 tỷ đồng (31,7 triệu USD) để xây dựng.
Việc lắp dựng Cầu Rào được thiết kế bởi MT Højgaard Đan Mạch trong khi phần còn lại của công việc được thực hiện bởi MT Højgaard Việt Nam. MT Højgaard Việt Nam đã sử dụng Tekla để tạo bản vẽ làm việc cho kết cấu bê tông và bản vẽ nhà xưởng cho kết cấu thép.
Ông Torben Rasmussen, Tổng giám đốc MT Højgaard Việt Nam cho biết: “Tekla rất xuất sắc trong việc thực hiện bản vẽ workshop, đặc biệt với các hình học phức tạp. Tekla cũng xử lý tốt các tiếp xúc giữa bê tông và thép. Với các dây cáp chịu lực trên cầu, Tekla là công cụ tuyệt vời để thực hiện các điểm neo lắp vào bê tông trên cầu”.
Đối với MT Højgaard Việt Nam, thật sự không có giải pháp nào có thể thay thế Tekla. Ông Rasmussen nói: “Dựng bản vẽ workshop 2D hoặc vẽ tay là một công việc quá sức tưởng tượng. Dù không phải không thể nhưng rất tốn thời gian. Nếu một công ty cần kiếm tiền, thì việc làm bản vẽ nhà xưởng bằng tay là không khả thi”.
Một điểm mạnh khác của Tekla là nó có thể theo dõi các bản sửa đổi, điều này rất quan trọng vì dự án đã thay đổi nhiều lần trong quá trình thực hiện. Tekla có thể cập nhật tất cả các tệp liên quan và theo dõi phiên bản mới nhất.
Xây dựng mô hình thông tin tại trung tâm dự án
MTH cũng sử dụng các công cụ Tekla BIM để cung cấp một mô hình dự án tích hợp để họ có thể tạo tài liệu dự án như kế hoạch và bản vẽ hiệu quả hơn. Ông Peter Eagleson, kỹ sư dự án tại dự án Cầu Rào II cho biết điều này giúp họ kiểm soát tốt hơn việc thumua và lắp đặt vật liệu.
Ông Eagleson cho biết: “Đối với những khu vực phức tạp có sự kết hợp giữa kết cấu thép và bê tông cốt thép, Tekla cung cấp những lợi ích rõ ràng của mô hình tích hợp, kiểm soát xung đột và hình ảnh 3D”.
Công ty cũng dựa vào Tekla BIM để quản lý thông tin trong suốt vòng đời dự án. Ông nói: “Trong quá trình thu mua và chế tạo, thật tuyệt khi có tất cả thông tin để tạo danh sách, bản vẽ và kiểm tra. Đối với các hoạt động lắp đặt, chúng tôi đã sử dụng các bản vẽ thành phần để tìm tọa độ vị trí và để lập kế hoạch trình tự lắp dựng”.
Từ quan điểm quản lý, Tekla là sự lựa chọn tốt nhất đặc biệt là đối với kết cấu thép. Nó cung cấp cho người dùng tất cả công cụ cần thiết cho việc thiết kế và tương thích với STAAD.Pro. Tekla cũng có thể tạo bản vẽ 2D để sản xuất và mô hình thông tin tòa nhà 3D để xây dựng cũng như lịch trình trực quan cho các công việc trên công trường
Huỳnh Kim Nhân
Cuối cùng, sử dụng Tekla BIM giúp cho việc giao tiếp và cộng tác trở nên dễ dàng, nhanh chóng hơn. Bà Trần Thị Minh Thu, trưởng nhóm Cầu Rào II cho biết: “Chúng tôi đã tiến hành nhiều cuộc họp trực tuyến với những người ở các quốc gia khác nhau. Danh sách dài các câu hỏi đã được dễ dàng giải đáp khi mọi người có sẵn mô hình 3D trước mặt. Các mô hình 3D giúp chúng tôi không chỉ tạo ra các bản phác thảo nhưng quan trọng hơn rất nhiều là tiết kiệm thời gian cho tất cả mọi người”.
Ông Huỳnh Kim Nhân, Giám đốc QA tại MT Højgaard Việt Nam cho biết: “Từ quan điểm quản lý, Tekla là sự lựa chọn tốt nhất đặc biệt là đối với kết cấu thép. Nó cung cấp cho người dùng tất cả công cụ cần thiết cho việc thiết kế và tương thích với STAAD.Pro. Tekla cũng có thể tạo bản vẽ 2D để sản xuất và mô hình thông tin tòa nhà 3D để xây dựng cũng như lịch trình trực quan cho các công việc trên công trường”.
Ngay khi bản vẽ được hoàn thành, các nhà chế tạo thép và nhà thầu đã được giao bản vẽ. Họ cũng có thể xem mô hình 3D thông qua trình duyệt web. Điều này cho phép các nhà chế tạo và nhà thầu có thể thấy rõ các bộ phận khác nhau phải được cấu tạo như thế nào và sau đó được lắp ráp tại chỗ. Cầu Rào II đã hoàn thành tốt vào năm 2013.
Từ Việt Nam đến Na Uy
Bên cạnh Cầu Rào II, MT Højgaard Việt Nam còn đảm nhận bản vẽ xưởng cho một số dự án khác cho công ty mẹ MT Højgaard. Một trong những dự án lớn mà nhóm nghiên cứu tại Việt Nam đã thực hiện là Cầu Hardanger ở Na Uy.
Cây cầu dài bậc nhất ở Na Uy này được xây dựng bắc qua Hardangerfjord. Cây cầu sẽ có hai làn xe cộng với một làn xe đạp/lối đi bộ, là dạng cầu treo với tổng chiều dài 1.380m. Nhịp chính dài 1.310m. Cây cầu với các tháp bê tông cao 200m và kết cấu thép, sẽ “lơ lửng trên không” qua vịnh hẹp. Tổng cộng, hơn 14.000 tấn thép sẽ được sử dụng để xây dựng cây cầu. Trên thực tế, chỉ riêng dây cáp treo đã nặng tới 6.400 tấn.
Cây cầu sẽ thay thế phà hiện tại và sẽ giảm đáng kể thời gian hành trình giữa Oslo và Bergen, cũng như mang lại lợi ích cho giao thông địa phương.
Tekla với tính năng và khả năng đa dạng đã trở thành một công cụ không thể thiếu cho các công ty kỹ thuật xây dựng. Nhờ Tekla BIM, các công ty như MT Højgaard có thể thiết kế và xây dựng những cây cầu mang mọi người và cộng đồng lại với nhau.
Đọc thêm
CÂU CHUYỆN THÀNH CÔNG: CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI CBB – Phần 2
CÂU CHUYỆN THÀNH CÔNG: CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI CBB – Phần 1
